Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Karbür pimi ile jx12-9.5-2 buz artışı
Karbür çekirdeğine sahip kış lastiği sivri uçları ve saplamalar, buzlu ve karlı yollarda çekişi arttırmak için tasarlanmış özel bileşenlerdir. İşte özelliklerinin ve faydalarının bir dökümü:
Amaç:
Gelişmiş çekiş: buzlu ve karlı yüzeylerde daha iyi kavrama sağlarlar, kayma riskini azaltır ve genel araç kontrolünü iyileştirirler.
Güvenlik: Çekişi iyileştirerek, kış koşullarında kazaların azaltılmasına yardımcı olurlar.
Karbür çekirdeği:
Dayanıklılık: Karbür, son derece sert bir malzemedir, daha yumuşak malzemelerden yapılanlara kıyasla sivri ve saplamaları daha dayanıklı ve uzun ömürlü hale getirir.
Performans: Karbürün sertliği, sivri uçların ve saplamaların, pürüzlü yüzeylerde sık kullanımda bile, zaman içinde etkinliklerini korumasını sağlar.
Sivri:
Tasarım: Tipik olarak buz ve kar yağışı için lastik yüzeyinden çıkın.
Kurulum: Çekişmeyi en üst düzeye çıkarmak için genellikle lastik sırtına gömülür.
Saplamalar:
Tasarım: sivri uçlara benzer, ancak genellikle daha kısa ve daha fazla sayıda, daha dağıtılmış bir kavrama sağlar.
Kurulum: Ayrıca lastik sırtına, genellikle sivri uçlardan daha yoğun bir desende gömülüdür.
Geliştirilmiş Güvenlik: Buzlu yollarda kontrolü kaybetme olasılığını azaltır.
Daha iyi performans: Kaygan yüzeylerde fren ve ivmeyi artırır.
Dayanıklılık: Karbür çekirdekleri, sivri uçların ve saplamaların daha uzun süre dayanmasını sağlar ve kış mevsimi boyunca tutarlı performans sağlar.
Karbür pimi ile jx12-9.5-2 buz artışı
Karbür çekirdeğine sahip kış lastiği sivri uçları ve saplamalar, buzlu ve karlı yollarda çekişi arttırmak için tasarlanmış özel bileşenlerdir. İşte özelliklerinin ve faydalarının bir dökümü:
Amaç:
Gelişmiş çekiş: buzlu ve karlı yüzeylerde daha iyi kavrama sağlarlar, kayma riskini azaltır ve genel araç kontrolünü iyileştirirler.
Güvenlik: Çekişi iyileştirerek, kış koşullarında kazaların azaltılmasına yardımcı olurlar.
Karbür çekirdeği:
Dayanıklılık: Karbür, son derece sert bir malzemedir, daha yumuşak malzemelerden yapılanlara kıyasla sivri ve saplamaları daha dayanıklı ve uzun ömürlü hale getirir.
Performans: Karbürün sertliği, sivri uçların ve saplamaların, pürüzlü yüzeylerde sık kullanımda bile, zaman içinde etkinliklerini korumasını sağlar.
Sivri:
Tasarım: Tipik olarak buz ve kar yağışı için lastik yüzeyinden çıkın.
Kurulum: Çekişmeyi en üst düzeye çıkarmak için genellikle lastik sırtına gömülür.
Saplamalar:
Tasarım: sivri uçlara benzer, ancak genellikle daha kısa ve daha fazla sayıda, daha dağıtılmış bir kavrama sağlar.
Kurulum: Ayrıca lastik sırtına, genellikle sivri uçlardan daha yoğun bir desende gömülüdür.
Geliştirilmiş Güvenlik: Buzlu yollarda kontrolü kaybetme olasılığını azaltır.
Daha iyi performans: Kaygan yüzeylerde fren ve ivmeyi artırır.
Dayanıklılık: Karbür çekirdekleri, sivri uçların ve saplamaların daha uzun süre dayanmasını sağlar ve kış mevsimi boyunca tutarlı performans sağlar.