Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Tungsten karbür valf yuvası Kuyu başı kontrol vanası topu için yüksek sıcaklıklarda aşınmaya karşı özel olarak geliştirilmiştir.Malzeme, egzoz valfi yuvası çalışma sıcaklığında termal olarak stabil olan, aşınmaya dayanıklı karbürlerden yapılmıştır.Bu tür valf parçaları, petrol ve gaz ve diğer bazı düşman ortamlar için şamandıra kontrol pompalarında kullanılabilir. Ortamlar arasında gaz, su, yağ, kum, balmumu, asfalt vb. bulunur.
Valf yuvası ve valf bilyesinin rolü, yağ akışını tek yönlü olarak kontrol etmektir; çalışma ortamı, homojen olmayan faz ortamının rastgele bir varyasyonu olan gaz, su, yağ, kum, balmumu, reçine, asfalten ve diğer bileşenleri içerir.
Belirli bir frekans döngüsünde dönüşümlü olarak açılıp kapatılır, çok yüksek hızda bazı mekanik kirlilikler taşıyan sıvı çıkarılır. yüksek hız, koltuğu şiddetli bir şekilde yıkar ve bu sırada koltuk arasında büyük bir darbe oluşur.top ve kapak, içinde yüksek hız, koltuğu şiddetli bir şekilde yıkar ve bu sırada koltuk arasında büyük bir darbe oluşur.top ve kapak.
Tungsten karbür valf yuvası Kuyu başı kontrol vanası topu için yüksek sıcaklıklarda aşınmaya karşı özel olarak geliştirilmiştir.Malzeme, egzoz valfi yuvası çalışma sıcaklığında termal olarak stabil olan, aşınmaya dayanıklı karbürlerden yapılmıştır.Bu tür valf parçaları, petrol ve gaz ve diğer bazı düşman ortamlar için şamandıra kontrol pompalarında kullanılabilir. Ortamlar arasında gaz, su, yağ, kum, balmumu, asfalt vb. bulunur.
Valf yuvası ve valf bilyesinin rolü, yağ akışını tek yönlü olarak kontrol etmektir; çalışma ortamı, homojen olmayan faz ortamının rastgele bir varyasyonu olan gaz, su, yağ, kum, balmumu, reçine, asfalten ve diğer bileşenleri içerir.
Belirli bir frekans döngüsünde dönüşümlü olarak açılıp kapatılır, çok yüksek hızda bazı mekanik kirlilikler taşıyan sıvı çıkarılır. yüksek hız, koltuğu şiddetli bir şekilde yıkar ve bu sırada koltuk arasında büyük bir darbe oluşur.top ve kapak, içinde yüksek hız, koltuğu şiddetli bir şekilde yıkar ve bu sırada koltuk arasında büyük bir darbe oluşur.top ve kapak.