Görüntüleme sayısı:115 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2022-06-18 Kaynak:Bu site
Karbür saplamaları genellikle madencilik makineleri, köprüler, otomobiller, motosikletler, kazan çelik yapıları, kolye kuleleri, uzun açıklıklı çelik yapılar ve büyük binalarda kullanılır.
NasılKarbür saplamalarıüretilmiş?
Karbür saplamalarının ana uygulamaları nelerdir?
Karbür saplamalarının ilgili parametreleri nelerdir?
Karbür saplamalarının üretimi sabit ekipman ve takım tezgahı işleme gerektirir. Tabii ki, işleme prosedürü nispeten basittir. Esas olarak aşağıdaki prosedürler vardır: Birincisi, malzemenin çıkarılması gerekir. Bu işlemden sonra bir sonraki işlem gerçekleştirilebilir. Bir sonraki işlem, düz ve uzun malzemeyi müşterinin gereksinimlerine göre istediği uzunluğa kesmek için bir kesme makinesi kullanmaktır. Bu ikinci işlemi tamamlar. Üçüncü işlem, kesilmiş kısa malzemeyi kesmek, iplik haddeleme makinesine sunulur; Sıradan karbür saplamaları burada işlenir. Tabii ki, başka gereksinimler gerekiyorsa, başka işlemler gereklidir.
1. Ana gövde büyük ölçekli ekipman olduğunda, görüş camı, mekanik sızdırmazlık koltuğu, redüktör çerçevesi vb. Gibi aksesuarların kurulması gerekir. Karbür saplamaları şu anda kullanılır. Aksesuarlar genellikle söküldüğünden, ana gövdeyi ve aksesuarları doğrudan bağlamak için cıvatalar kullanıldığında, ana gövde iplikleri zamanla giyilir veya hasar görür ve bunları değiştirmek için saplamaları kullanmak çok uygundur.
2. Bağlantı gövdesinin kalınlığı çok büyüktür. Karbür saplamalarının amacı Bağlantı Anti-Loosering Gerçek işte, titreşim, değişim ve yüksek sıcaklıkta sürünme gibi dış yükler sürtünmeyi azaltacak ve iplik çiftindeki pozitif basınç belirli bir anda kaybolacak ve sürtünme kuvveti olacaktır. Dişli bağlantı gevşeyecek şekilde sıfır olun. Tekrarlanan eylem varsa, dişli bağlantı gevşeyecek ve başarısız olur. Bu nedenle, gevşemeyi önlemek gerekir, aksi takdirde normal çalışmayı etkileyecek ve kazalara neden olacaktır.
Yapısal bağlantılar için, düşük 8.8 ve üstü cıvataların düşük olduğu yapısal bağlantılar için 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 gibi 10'dan fazla dereceden performans derecesi vardır. Karbon alaşımlı çelik veya orta karbonlu çelik ve genellikle karbür saplamaları olarak bilinen ısıl işlem görür (söndürülmüş), temperleme), geri kalanı yaygın olarak sıradan saplamalar olarak bilinir. Cıvata performans sınıfı etiketi, sırasıyla cıvata malzemesinin nominal gerilme mukavemeti değerini ve verim oranını temsil eden iki kısım sayısından oluşur. Örneğin, performans, vb.
Sınıf 8.8 cıvatalar, yani:
1. Karbür saplamaları malzemesinin nominal gerilme mukavemeti 800MPA'ya ulaşır;
2. Karbür saplamaları malzemesinin akma mukavemeti oranı 0.8;
3. Karbür saplamalarının nominal akma mukavemeti 800x0.8 = 640mpa'ya ulaşır
En sık kullanılanKarbür saplamaları8.8 ve 10.9 sınıflarıdır ve en yaygın kullanılan sıradan saplamalar 4.8 derecesidir.
Farklı alanlar ve farklı karbür saplamaları nedeniyle, birçok endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu artan talepleri karşılamak için Zhuzhou Jinxin Group Cemented Carbide Co., Ltd., karbür saplamalarının artmasını sağlamayı taahhüt etmiştir.